bedrijfsnieuws over Hoe te om het berijpen van problemen van luchtkoeler in koude opslag te behandelen

Als belangrijke component van het systeem van de koude opslagkoeling, speelt de luchtkoeler de rol van direct het produceren van koude capaciteit en het verminderen van de temperatuur van de koude opslag. De efficiency van de koude output van de luchtkoeler beïnvloedt direct de temperatuur van de koude opslag en de kwaliteit van de opslag. Het technische team van Guangzhou Bingquan CBFI vond dat in daadwerkelijk gebruik, er vele factoren zijn die de efficiency van de het koelen capaciteit van de luchtkoeler beïnvloeden. Onder hen, is het berijpen op de evaporator één van de belangrijke factoren, en het is ook een hoofdthema dat niet in daadwerkelijk gebruik kan worden vermeden.

In daadwerkelijke voorwaarden, is er geen situatie dat de lucht geen vochtigheid bevat. Daarom wanneer de luchtkoeler bij een temperatuur onder 0°C en onder het dauwpunt van de lucht werkt, begint de vorst zich op de oppervlakte van de evaporator te vormen. Aangezien de werkende tijd stijgt, zal de vorstlaag dikker worden. Een dikkere vorstlaag zal twee belangrijke problemen veroorzaken: men is de verhoging van de weerstand van de hitteoverdracht, en de koude in de evaporatorrol kan niet effectief naar de koude opslag door de van de buismuur en vorst laag worden overgebracht; het andere probleem: de dikkere vorst de laag vormt een grotere windweerstand tegen de ventilatormotor, die tot een daling van het luchtvolume van de luchtkoeler leidt en ook de efficiency van de hitteoverdracht van de luchtkoeler vermindert.

1. De relatieve vochtigheid in de koude opslag is groot, veroorzakend het ernstige berijpen van de evaporator

Redenen om te berijpen: De deur van de koude opslag wordt vaak geopend en gesloten bij het laden van goederen, en de deur lange tijd elke keer wordt geopend, veroorzakend een hoop van externe hete lucht om de opslag onophoudelijk binnen te vallen.

Voorgestelde maatregelen: installeer een gordijn of luchtgordijn bij de deur van de koude opslag om het binnendringen van externe hete lucht te isoleren, en regel tegelijkertijd het gebruik van de koude opslag, om de deur op tijd te sluiten; bovendien adviseert men dat de grote en veranderlijke uit elkaar plaatsende modellen zouden moeten worden geselecteerd wanneer het selecteren van de luchtkoeler, en de elektrische ventilatorverwarmer verhogen beschermt de veilige exploitatie van de motor.

2. Het onjuiste installatiestandpunt van de luchtkoeler veroorzaakt ernstige vorst op de evaporator

Oorzaak van het berijpen: De luchtkoeler is geïnstalleerd boven de deur van de koude opslag. Wanneer de deur wordt geopend, als de luchtkoeler loopt, wordt de hete lucht buiten de koude opslag direct gezogen in de binnenkant van de koeler, en de waterdamp is ook gecondenseerd op lucht koelere shell en het ventilatortraliewerk.

Voorgestelde maatregelen: Installeer ver de luchtkoeler vanaf de koude opslagdeur om directe externe hete lucht te vermijden zuigend in de luchtkoeler wanneer de deur wordt geopend.

3. Het slechte ontdooien leidt tot suikerglazuur op de evaporatoroppervlakte

Oorzaak van het berijpen: wegens de ontoereikende het ontdooien tijd en de onredelijke positie van de ontdooiende het terugstellensonde, zal de evaporator worden aangezet wanneer ontdooien niet schoon is. De lokale vorstlaag van de evaporator zal bevriezen en zal na veelvoudige cycli accumuleren.

Voorgestelde maatregelen: elektrisch ontdooi het model-terugstellen ontdooien cyclus en ontdooien tijd, en toestaan genoeg drainagetijd en de controle of de positie ontdooi van de het terugstellensonde is correct; de watervloed model-past aan ontdooit watervolume en bevestigt de waterpijp of de diameter redelijk is, ervoor zorgt dat elk berijpt deel op de evaporator grondig door water wordt gewassen.

4. De rioolbuis van de luchtkoeler heeft geen binnenwaterkromming buiten het pakhuis

Oorzaak van het berijpen: De rioolbuis van de luchtkoeler is uit het pakhuis zonder een binnenwaterkromming, die tot de het koelen verrichting van het pakhuis leidt. Als andere pakhuizen niet in gebruik zijn, zal de hete lucht van andere pakhuizen in het lagere deel van de plaat van het koelventilatorafvoerkanaal worden gezogen om vorst en ijs te vormen. fenomeen.

Geadviseerde maatregelen: De rioolbuis van elke luchtkoeler moet tot een onafhankelijk binnenwater worden gemaakt buigt om het binnendringen van externe hete lucht tijdens het koelen verrichting te verhinderen.