bedrijfsnieuws over Binnenlandse en buitenlandse voorwaarden van koude kettingslogistiek

Beïnvloedt de logistiek van de koude kettings koude opslag voedselveiligheid en levering

De koude kettingslogistiek is één van de belangrijke steunen voor vervoer en voedselveiligheid. Verwijst de logistiek van de voedsel koude ketting over het algemeen naar een systematisch project waarin het voedsel altijd in een voorgeschreven lage temperatuurmilieu van productie, verwerking, opslag, vervoer, distributie, kleinhandel, aan pre-consumptie, is om voedselkwaliteit te verzekeren, verliezen te verminderen, en verontreiniging te verhinderen. Zijn werkingsgebied omvat primaire landbouwproducten (vruchten, groenten, vlees, gevogelte, eieren, aquatische producten), verwerkt voedsel (diepvriesvoedsel, gevogelte, vlees, aquatische producten en ander verpakt gekookt voedsel, roomijs en zuivelproducten, snel voedsel grondstoffen), speciale goederen, etc.

De looppas van de koude kettingslogistiek door de volledige ketting van de voedselindustrie en dient als brug voor de efficiënte verbinding van diverse knopen in de voedselindustrie. Beginnend in de stroomopwaartse het kweken of het planten basissen, gekoelde pakhuizen (koude opslag), productie en verwerkende basissen, bevroren en gekoelde voedselproductie en de verwerking van ondernemingen, enz. door midstream van de voedselindustrie, de gekoelde pakhuizen, de groothandelsmarkten van oorsprong en de groothandelsmarkten, de distributiecentra, enz.-Tussenpersonen en leveranciers, enz. de markten van aaneenschakelingslandbouwers, supermarkten, detailhandelaars, restaurants, huishoudens, enz. stroomafwaarts van de voedselindustrie.

De koude ketting is nauw verwant aan de voedselindustrie. Vanuit het perspectief van de klanten van de koude kettingslogistiek, kan het in zeven lagen volgens het piramidetype worden verdeeld. De klanten bij de bovenkant van de toren zijn geneesmiddelen met hoge toegevoegde waarde, richtende kettingen, en snel bewegende consumptiegoederen, en de koude kettingslogistiek keurt meestal delocalisering goed; het midden is industrieproducten, verwerkte zuivelproducten, en diepvriesrijst en noedels, die ook de concurrerendste markt voor koude kettingslogistiek zijn. ; Dan zijn er voedsel-type vlees van pluimvee en aquatische producten, en de bodemlaag is vruchten en groenten, landbouwproducten, en het hoofdformulier van vervoer hangt van sociale voertuigen af.

Heeft de koude kettings koude opslag een diepgaande invloed op de ontwikkeling van landbouw en de voedselindustrie, en is essentieel voor het verzekeren van voedselveiligheid en de kwaliteit van voedselingrediënten.

Lange tijd, hebben de verse landbouwproducten van China een reeks ernstige problemen zoals een onvolmaakt systeem van de koude kettingslogistiek, hoge kosten, een lage efficiency, en een hoog verlies onder ogen gezien.

Volgens de onderzoekgegevens van de leveringsketen van Azië Tung Shing, verbruikt China meer dan 1 miljard ton bederfelijk voedsel elk jaar, waarvan meer dan 50% koude kettingsvervoer vereisen. Nochtans, is het huidige uitvoerige tarief van de koude kettingsomloop slechts 19%, terwijl de koude kettingsstroom in Europa en de Verenigde Staten kan bereiken meer dan 95%. Het jaarlijkse verlies van vruchten en groenten kan alleen meer dan 100 miljard yuans bereiken.

Qin Yuming, secretaris-generaal van het Comité van de Koude Kettingslogistiek van de Federatie van China van Logistiek en het Kopen, zei dat onder de impuls van 2008 Olympics van Peking, China echt de snelle ontwikkeling van de logistiek van de voedsel koude ketting heeft ingeluid. Tijdens deze periode, halsoverkop stegen de de koude opslagcapaciteit van China en het aantal gekoelde vrachtwagens, maar wegens historische schulden op lange termijn, werden vele problemen nog blootgesteld. De genationaliseerde koude opslagpakhuizen, het belangrijkste lichaam van de de koelingsindustrie van China, werden vroeger geconstrueerd, en de meesten van hen zijn gebruikt meer dan 15 jaar. Tegelijkertijd beperkt door de voorwaarden, waren de het ontwerpnormen van de koude opslagtechniek laag, had de materiaalkwaliteit vele problemen en de graad van automatisering was laag, en de meesten van hen waren de periode van revisie ingegaan. Voorts is er een ernstig tekort aan gekoelde vervoervoertuigen in de binnenlandse distributiemarkt. In de uitvoer en de invoerhandel, is er ook een tekort aan ijskasten en overeenkomstige vervoervoertuigen.

Het prominentste probleem is de verbroken koppeling.

In buitenland, is het koude kettingsvervoer ononderbroken. Nochtans, in China, is de laat begonnen voedsel koude ketting, investering laag, is de volledige industrie laag in concentratie, en de sterkte van de onderneming is zwak, makend het onmogelijk om de volledige koude ketting te bereiken.

Zelfs, behoort de meeste koude kettingslogistiek tot de staat van kettingsscheiding. Dit niet alleen leidt tot het hoge tarief van corruptie van verse landbouwproducten en het onvermogen de reusachtige voedselmarkt efficiënt om te dienen, maar ook brengt reusachtige veiligheidsgevaren aan voedselbedrijven en alle sectoren van de maatschappij. Tegelijkertijd, voor bedrijven, als de voedselingrediënten hun onderhandelingspositie willen verbeteren, moeten zij ervoor zorgen dat de voedselingrediënten hun versheid en smaak zoveel mogelijk tijdens het omloopproces handhaven, dat een geheel systeem van de koude kettingswaarborg vereist.

De koude kettingsinfrastructuur bevordert nieuwe formaten en modellen van de voedselindustrie

De laatste jaren, heeft het gunstige nationale beleid onophoudelijk nieuwe vitaliteit in de ontwikkeling van de industrie ingespoten, en de koude kettingsinfrastructuur is meer en meer perfect geworden. Volgens onvolledige statistieken, in 2019, waren er meer dan 40 beleidsvormen met betrekking tot landbouw landbouwproducten en koude die kettingslogistiek door de overheid op het overheidsniveau wordt uitgegeven, die voldoende voorwaarden voor de ontwikkeling van verse landbouwproductene-commerce, en een nieuwe kleinhandel verstrekken die online en off-line logistiek integreert. Het model wordt meer en meer bloeiend.

Op 21 September, 2020, gaf het Algemene Bureau van de Raad van de Staat formeel de „Adviezen bij het Leiden van de Versnelde Ontwikkeling van Nieuwe Types van Consumptie met Nieuwe Handelsformulieren en Nieuwe Modellen uit“, voorstellend om de bidirectionele versnelling van online en off-line geïntegreerde consumptie te bevorderen, en de bevordering van landbouwproducten „te versnellen verse e-commerce + koude kettingsthuisbezorging“ „en andere nieuwe de dienstmodellen.

Men kan zien dat de ontwikkelingsbehoeften van de koude kettingslogistiek van China geleidelijk aan rijp worden.